欢迎光临深圳热线!

深圳热线
当前所在位置:深圳热线主页 > 微商 > 正文 >

兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手

2020-04-20 16:44:23 来源:互联网 阅读:-

2020年属于子鼠年,而今年却有属于“马”的亮相,在今年1月13日,“马”图标的法拉利发布其V12的敞篷超跑,812 GTS这款GTS版本,作为812 Superfast车型的敞篷版本,国内的售价将为530万人民币,那么接下来就来了解下这款法拉利812 GTS吧。


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


先看看整车的外观部分


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


整个812 GTS的外观采用与 Superfast同样的设计,整个满满的法拉利风格的外观让整个车型极具辨识度,整个车身充满了极具运动化的线条车身整个具有很强的设计感。整个看上去像是一个工艺品而不是一台跑车!(说实话有点像放大+精致版本的四驱车)车体采用了硬顶敞篷的设计。


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


车头部分,采用了法拉利最新的设计语言,标准的前立式熏黑中网配合其中间的法拉利标志,让整个车头非常有张力,两侧的大灯配合其优美的线条让整个车头看起来既运动又不失优雅。其黑色的碳纤维运动包围则是增加其运动气息的点睛之笔。


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


车侧部分,较长的车头和其肌肉感的腰线让整个车侧不失其运动气息,向上延伸的线条让整个车身立体感增强。其275/35 R20的轮胎让整个车身非常动感。


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


车尾部分首先看到的就是其双边双出的排气孔,彰显其超跑的强大动力;另外与其对应的法拉利标准的四个对称的圆形尾灯,配合其小鸭尾的设计让整个尾部极具运动感。而由于812GTS采用了敞篷版的车身结构,其车顶到尾部过渡部分的造型有着全新的优化,座椅后的空气动力学组件则采用了 全新的设计。(在保持美观的情况下,提升气动效率和气流稳定性)


整个2020款6.5L法拉利812的车身数据如下


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手

整车长宽高为:4693mm*1971mm*1276mm

车身轴距为:2720mm

这样的数据表现对于一台两座的超跑来说是非常不错的表现了。


看完了外观,就看看其内饰部分


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


虽然超跑外观看上去设计十分不错,而且用料也是非常高级,但是内饰往往不如人意,但是这款法拉利812GTS并不如此,它的给你带来的视觉体验比外观带来的更好,整个内饰的设计采用了独有的法拉利红和黑色进行组合,在体现其运动的设计外还体现出一种高级感;碳纤维+真皮+缝线的设计大大增加了车内的观赏性,其炮筒式的空调出风口加上其三幅式的法拉利标志性的方向盘增加了其超跑内饰的运动气息。


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


其仪表盘采用了炮筒式的机械转速表(万转)和两侧的液晶显示屏组合而成,另外在中控台的中间和右侧都镶嵌有两个液晶显示屏,虽然整款法拉利812GTS属于超跑,但是它的科技感丝毫不比豪华轿车差!(毕竟500多万嘛)


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


超跑的座椅相信不用多说,其空气动力学的镂空式设计,还有两侧的包裹都是所有车型中顶级的存在。


另外在配置部分

  • ESP电动助力转向系统
  • PCV虚拟短轴2.0系统
  • 弹射起步系统
  • 胎温/胎压监测
  • 侧滑角控制系统

等等功能。


最后就是动力部分


兰博基尼没对手?看看这款今年刚上市的3秒俱乐部选手


动力方面这款法拉利812 GTS继续搭载2017款的Superfast车型的一台6.5升V12自然吸气发动机,最大功率800马力,峰值扭矩718牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,0-100公里/小时加速时间为3秒,极速可达340公里/小时。发动机搭载了VBM可变增压管理技术。


推荐阅读:www.vxqa.cn