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法系不死心,一新SUV即将上市,激进外观、科幻内饰,能火?

2020-04-20 16:38:23 来源:互联网 阅读:-

近两年国内市场处在寒冬期,几乎所有品牌的销量都有不同程度的下滑,很多国内自主品牌处在退市的边缘,例如华泰、力帆。合资车中,以标致为代表的法系车的销量也不容乐观,几乎被市场边缘化。但是法系车并不死心,在去年之前,标致从没有在欧洲以外的地方发布过任何一款新车,而这一次,为了能被中国市场接受,标致带着对自己意义重大的最新款标致2008,在广州车展上全新亮相。

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很多人都知道,法系车的外观有什么特点,不知道的,看看阿尔法罗密欧就能明白。爱车、爱酒、爱美女的法国人,对汽车的外形很有自己的独特想法,往往都是国人眼中个性、激进,甚至是离经叛道的代表。最新设计的标致2008,依然对国内市场不死心,能够很明显地看出,外观设计虽然一如既往地与众不同,但在很大程度上,还是迎合了国人和谐、中庸的理念,符合国人的审美。

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那么,这台新车到底能不能卖火,能不成成为一辆爆款车呢?在公布价格之前,让我来带大家先预习一下这辆车,看是否符合各位的胃口,或许能为正在考虑购车的朋友,找到新的"心头好"。标致这次推出的有燃油版2008,和电动版e2008两款车型,下面我们先来了解燃油版2008。

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放眼望去,标致2008的外观,一样非常激进、个性。碗状的进气格栅采用鳞次栉比的镀铬点阵装饰,在密集恐惧症,成为亚流行文化的今天,这个设计的口碑应该是会两级分化的,一边觉得很精致,另一边则会感觉到对密集排列的恶心。

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日间行车灯的设计特别有标致特色,上面部分的三道杠排列,像是狮子划出的狮爪,下面长条形的日间行车灯,则像是狮子咆哮时的獠牙。

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新车在发动机舱盖的最前方的正中央,用镀铬材料刻下了这辆车的名字——2008,足见标致对于这款车的自信。前脸最底端,保险杠的边缘向前翻折出来,这有些类似于跑车的设计,像是能够劈开风浪。

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车顶部分整体是与车身不同的黑色,车身侧面也是有类似于折纸的设计,中间部分使用了前所未见的前后分叉的腰线设计,旨在表现新车的力量感。

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尾灯的设计则与车头相呼应,车灯整体熏黑,中间用黑色饰条相连接,使得左右三条红色的灯体特别显眼。如果说车头三道杠的日间行车灯是狮子的前爪,尾灯的三条灯则是狮子强劲的后爪,整辆车便是一只追捕猎物的标致雄狮。

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内饰在科技感的营造上,可以说是市面上数一数二的,都知道标致在内饰设计上能力很强,但新车的内饰仿佛是只在科幻片里才能见到,突然幻想中照进现实,作为科幻迷的我只能说很惊喜。

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方向盘使用的是比较少见的双平底式设计,方向盘后面的仪表盘位置比较高,一定程度上与驾驶员的视线齐平。仪表盘是体现科技感的一大亮点,采用了裸眼3D技术,通过两块屏幕将图像投影到中间的透明玻璃上,像是数字图标悬浮在空中一样,特别神奇,包含了一部分抬头显示的功能,相当于是两者的融合。

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中控屏幕大小合适,角度稍微偏向驾驶员。空调出风口下方是一排琴键式物理按键,是一些行车辅助功能所在的区域。再往下是两层阶梯状的储物区域,针对了手机的使用场景做了很多贴心的细节设计。可以无线充电,还配有USB接口。换挡杆也很与众不同,造型像是小船上调整方向时使用的舵杆。

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新车使用的是1.2T涡轮增压的三缸发动机,最大功率130匹马力,峰值扭矩230Nm。受不了三缸机的朋友们还可以考虑一下隔壁的e2008车型。作为2008的电动版,与2008在设计上稍有不同,更有纯电车的感觉,电机的数据也比这台1.2T的三缸发动机高一些,而且起步即最大扭矩。国产之后,燃油版2008将匹配一台六速的双离合变速箱。

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新车使用的依旧是前麦弗逊+后扭力梁的底盘悬挂结构,扭力梁的驾驶感受确实要差一些,但先别急着失望。众所周知,法系车在底盘调校上是有自己的黑魔法的,法系车调教出来的扭力梁悬架,往往会比竞品的悬架性能更佳。

总之,以上就是这台新车的大体内容,目前标致2008是处于即将上市的阶段,价格还没有发布,但是网上好评不断,参照老款车型8到13万的价格,若是能够往下探1到2万,说不定还真是一大爆款车型,你们说呢?


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