关于比亚迪汉的传闻大家已经听了不少，早在比亚迪发布“542”战略时期便有不少消费者开始关注，只不过在今年年初有关它的消息才慢慢浮出水面。而在近日，比亚迪汽车官方正式发布了比亚迪汉DM的效果图，新车采用了全新的前脸造型，展现出了区别于汉EV偏重科技感、未来感之外的的另一种凌厉风格。而传承自E-SEED GT的全新设计语言，也为汉DM带来更加豪华、动感的姿态。
从外观的设计图来看，比亚迪汉DM与EV车型整体还是保持一致，比亚迪家族式Dragon Face设计的前脸很有辨识度，视觉冲击力也很强。不过有别于EV车型，汉DM车型内部装饰条更加飘逸。
在汉DM的整个前脸设计中，下唇部贯穿左右空气导流槽的金属装饰件尤为值得一提，其设计灵感来源于汉代“八面汉剑”将剑身切分为八面的独特风格。而车身侧面的造型与EV车型并无差别，整体看上去比较舒展，优美的车身线条看上去十分动感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm。尾部方面比亚迪汉DM采用了前圆后方的设计，其主要目的是降低风噪，而汉DM的风阻系数也仅为0.233Cd。此外，贯穿式的尾灯内部还有一条镀铬饰条装饰，看上去更加精致。
内饰方面，从此前公布的设计图来看，比亚迪汉的内饰设计还是我们比较熟悉的味道，对称式的中控台看上去十分舒展，标志性的可旋转中控屏十分吸引眼球。而方向盘采用了双幅的设计，并有大量的镀铬和钢琴烤漆面板，看上去比较高级。
动力方面，汉DM车型搭载了一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机+一台永磁同步电机，其中发动机的最大功率为192马力，电机的最大功率为245马力。而汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力（163千瓦）；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。储能装置方面，将配备的是磷酸铁锂电池组（刀片电池）。
关于刀片电池，相信不少消费也有关注，比亚迪在前几日刚刚发布，该电池在安全性和寿命性、续航里程方面的表现都要更加出色。目前“刀片电池”已经在重庆弗迪电池工厂下线，而比亚迪汉也将是首款搭载刀片电池的车型。
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