30-40万元区间的商务MPV市场当中，可以说别克GL8一家独大，这款车型也是别克品牌在华最挣钱的产品，上汽大众Viloran即将开启预售，从之前车展的实车来看，这款车型就是冲着GL8去的，目前这款车型的部分配置遭到了曝光，信息也越来越多。
Viloran这款车型在去年的广州车展已经完成了发布，相信很多人对这款车型的外观设计并不陌生，采用了大众最新的设计语言，前面硕大的镀铬进气格栅加上横贯左右的全LED大灯是营造气势的重要手段，在轿车序列当中，这款车型的进气格栅无疑是最大的。侧面部分，腰线设计十分流畅，同时复杂的多线条勾勒出修长而具有层次感的效果，相比GL8、V级等传统SUV，大众Viloran的侧面更加的动感，也削弱了部分的商务感受。
来到车尾，不同于GL8相对平直的感受，Viloran的尾部就显得更加的动感，D柱的设计微微前倾，加上比GL8尺寸更大的后扰流板，有了活力。当然在细节之处的设置还是体现了行政的感觉，比如尾灯之间运用了贯穿的镀铬条，大众logo下方带了英文字母，保险杠下方还拥有细长的镀铬饰条，尾部的气势感营造也是比较到位的。
大众这款MPV-Viloran基于大众MQB-B平台打造，同平台车型还有途昂、途昂X，当然作为一台主打空间的车型来说，整车的尺寸是这几款车型当中最大的，该款车型长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。整车的尺寸跟奔驰V级比较相似，相比别克GL8来说，长度、轴距比GL8更大（GL8车身长度为5203mm，轴距3088mm），这也意味着理论上Viloran的内部空间表现将会比GL8更大。
目前从经销商处我们了解到，Viloran将于4月17号正式预售，先期仅推出两款车型，预售价35-40万元，从目前曝光的配置来看，这两款车型的配置还是非常出彩的。首先两款车型均配备有左右双侧电动侧滑门，对比来看，别克GL8只是在2020款Avenir艾维亚版本身上才配备有双侧电滑门，其余车型配备的单侧电滑门或者双侧手动侧滑门，2020款Avenir艾维亚版本的起售价已经高达 45.99万元，很显然35万元起的Viloran更给力。
作为商务接待的MPV来说，除了电滑门是身份的象征之外，第二排座椅同样是重中之重，内部采用2+2+3的七座布局，Viloran两款车型第二排均配备有独立的航空座椅，单侧配备固定扶手，另外前后位置调节、电动靠背调节也都有配备，从之前官方爆出来的视频以及图片我们也能看到，第二排座椅内侧为固定扶手，外侧为可移动扶手，这样的设置应该是考虑后排老板上下车便利性的因素，如果有家用需求，老人上下车也更加的方便。至于高配版本的配置表现就更进一步，增加了腰托、座椅通风加热、独立腿托以及按摩功能。
其他配置层面，新车提供了前置摄像头、侧置摄像头（全景影像）、全液晶仪表盘、两种不同尺寸造型的轮圈等。其中两种轮圈分别为235/60 R18和235/50 R20，其中20英寸的轮圈在此前广州车展已经有所展示。
动力部分，未来Viloran将会推出2.0T高低功率两种不同的发动机，对应的尾标分别是330TSI和380TSI，其中2.0T高功率发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，2.0T低功率发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。此外，预计未来新车还会推出插电式混合动力动力版本等多种车型。
总结：毫无疑问，大众Viloran的推出对于别克GL8现占据的市场是有强烈冲击的，作为消费者来说，30-40万元的售价区间主打商务接待的MPV选择又多了一个。不过目前Viloran这款车型可选择的车款丰富程度暂时不如在售的GL8，相信未来随着更多车型的推出，Viloran的价格很有可能下探到30万元以内，届时与GL8的竞争也会更加对等更加好看。
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