有人问改款的全新奥迪A4L怎么样？
实在话，这个中期改款有点像换代，这个本该在3年半前做的大幅调整现在才落地，让人有些摸不着头脑。可能是对手们都作了彻底升级，奥迪A4L不得不拿出更硬核的东西来应战了。
这次接近换代的改款，对奥迪A4L作了全方位的升级，比如更加大气的外观，有雅致型和动感型两种造型设计，配置也做了全面的升级，而且四驱系统也“下放”到了40 TFSI车型上。同时动力也全系搭配了2.0T，虽然低配的150马力还是让人觉得怪怪的，但是起码说起2.0T没那么掉价了。所以作为一个非奥迪粉丝的我也有了点心动了，毕竟更多地从车友实际买车角度考虑还是很有吸引力的。
外观方面，雅致型和动感型迎合了不通车友的喜好，个人觉得分别对标的是奔驰C和宝马3系。新车也提供了7种车漆颜色，觉得主打的天云灰金属漆最能体现出这车的质感。
车身尺寸为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。
内饰虽然没法大幅的调整，但是配色和细节处理更显质感。其中的中控屏也升级到10.1英寸，而且提供升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。，虽然谈不上惊艳豪华，多少也对得起自己的身份。
配置方面也做了升级，就按最低配的来说，全液晶仪表、中控大屏幕、全景天窗、真皮座椅、CarPlay和LED大灯等配置一应俱全，车内车外都照顾到了。对于预算有限的车友来说，买下来还是可以的，但是2.0T最低功率的150马力和之前的1.4T差不多，开起来绝对肉，所以厂家也是希望你往上买好一点的。至于高配的矩阵式LED大灯、B&O音响、主动安全系统、19英寸轮圈、quattro ultra智能适时四驱系统、前排座椅加热、后排独立空调、全车无钥匙进入、车内氛围灯、车联网系统和自动泊车入位功能该有的也是有的。只要钱到位。不过有一个不好的点得指出来，就是很多配置都可以提供选装，不过价格可真不便宜。
动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力、190马力和252马力。全系标配7速 Stronic智能变速箱，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统。能吐槽的就是低配的150马力，你说你个2.0T发动机，150马力是怎么调教出来的？还有就是大家一直心心念念的7速双离合，你看人家都是8AT、9AT甚至10AT了。
最后说说价格，30.58-39.68万的价格区间，比老款的起售价增加了近2万元，顶配的便宜了一点。但对比宝马3系的起售价更高，差不多和奔驰C一样了。加上宝马3系，奔驰C级目前都有市场优惠。奥迪A4L要以原价售卖那是比较难的。所以未来势必会有一定的优惠空间，毕竟这个价位的实力分子实在太多了，宝马3系、奔驰C、凯迪拉克CT5\CT6，沃尔沃S60L、雷克萨斯ES都有一定的粉丝基础，到时候大家还是要拼个你死我活。到时候就看谁家的价格和综合产品力更让用户心动了。大家现在可以好好试驾对比，到时候价格到位了，出手才不会后悔。
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